Rennrad / Cyclocross / Triathlon
Neben den aktuellen Rennrad-Modellen bieten wir Ihnen eine große Auswahl an reduzierten Auslaufartikeln. In unserem Radladen in Bamberg haben wir stehts die Giant TCR, Defy und Propel Aero-Rennräder zur Probefahrt bereit. Das Giant TCR ist ein klassisches Rennrad mit einem langen Oberrohr und einer sehr sportlichen Sitzposition, gerade für die 2015er Saison ist das TCR Limited sehr stark was die Preis-Leistung angeht. Für längere Touren und ein Rücken schonendes Fahren sind die Giant Defy Modelle gedacht. Wer hingegen der letzten Sekunde entgegenfiebert und das letzte aus sich und dem Rad herausholen will, für den ist ein Aero-Rennrad sicher eine gute Wahl....
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GIANT TCR ADVANCED 2 Rennrad 2019 | Electric Blue
1.299,00 € *
1.899,90 € UVP **
GIANT TCX ADVANCED Cyclocrosser 2019 | Metallicorange-Black
ab
Preis:
1.759,90 € *
2.199,90 € UVP **
GIANT TCX ADVANCED PRO 1 Cyclocrosser 2019 | Rainbowblack-Vibrantblue
2.719,89 € *
3.399,90 € UVP **
Giant TCX SLR 1 Lemon Yellow/ Black / Gun Metal Black 2019
1.499,00 € *
1.999,00 € UVP **
...hl. Bei dem Giant Propel sind alle Komponenten aerodynamisch angeordnet (z.B. Mini-V-Brakes hinter der Gabel) und der Rahmen ist sehr steif um jeden Pedaltritt auch in Vortrieb umzuwandeln.Für alle die es eine Spur kultiger wollen, haben wir viele Rennräder der US-Kultmarke Cannondale im Radladen. Zum Beispiel das federleichte CAAD10 Ultegra, ein besonders leichter Alu-Rahmen, eine FSA Light Carbon-Kurbel, leichte Mavic Aksium Laufräder und eine Shimano Ultegra Schaltung. Ergebnis: 7,65 kg in Größe M, man tut sich schwer in dieser Preisklasse ein leichteres Fahrrad zu kaufen. Für längere Touren hat Cannondale die Endurance-Geometrie geprägt, dass Ergebnis ist ein Rennrad mit einem sehr gut flexenden Rahmen und guten Komponenten. Unser Tipp ist hier das Cannondale Synpase Carbon Ultegra, leichte Komponenten wie beim CAAD10 Ultegra gepaart mit dem komfortablen Carbon-Rahmen. Für alle die es noch schneller und sportlicher wollen empfehlen wir das Cannondale superSix Evo, bis vor kurzem noch das Arbeitsgerät von Peter Sagan.